今天起，北京(jing)(jing)鐵路局(ju)根(gen)據北京(jing)(jing)地區客(ke)流情況(kuang)，提前10天進入春運。昨天，北京(jing)(jing)西站宣布，該站南站房確定在(zai)春運期(qi)間(jian)投入使(shi)用，屆(jie)時乘客(ke)可在(zai)南廣場買票、進站、登車，不(bu)必再繞行(xing)北廣場。
南廣場可買票進站
北京西站(zhan)黨委副書記姚鴻仁介(jie)紹，西站(zhan)南站(zhan)房(fang)確定在(zai)春運(yun)期(qi)間(jian)投入使用，具體日期(qi)尚未確定，應該(gai)就(jiu)在(zai)最近(jin)幾天。
隨著南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)房的開通使用，西站(zhan)(zhan)新增(zeng)4個進站(zhan)(zhan)口，從(cong)南(nan)(nan)廣(guang)場(chang)來(lai)的旅客(ke)不需再繞(rao)行北廣(guang)場(chang)，可直(zhi)接(jie)進站(zhan)(zhan)候車，節省近20分鐘時(shi)間(jian)。南(nan)(nan)廣(guang)場(chang)東(dong)側新增(zeng)一個售票(piao)廳，有12個售票(piao)口，方便旅客(ke)就近購票(piao)。站(zhan)(zhan)內還(huan)增(zeng)加了1個候車室。南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)房在(zai)春運期間(jian)投用后，預計約30%左(zuo)右的客(ke)流會(hui)選擇從(cong)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)房進站(zhan)(zhan)乘車，這(zhe)會(hui)減輕北廣(guang)場(chang)的壓力。
西站地區管委會負責人介紹，目前，已在南(nan)廣場上安裝臨時廁所(suo)，增加(jia)了照明(ming)設(she)備。據了解，從西站南(nan)廣場始發(fa)的公交車有53路、72路、122路、349路、410路、616路等多條線路。
臨客提前10天開行
北京西站目前開行圖定旅(lv)客(ke)列車127對(dui)，春運期間，安(an)排單(dan)日(ri)最(zui)多開行臨客(ke)56對(dui)，列車總數(shu)將(jiang)達到183對(dui)。
直(zhi)通臨客主要是開(kai)(kai)往(wang)鄭州、漢口、成都、襄樊(fan)、廣(guang)州、信陽、合(he)肥(fei)、西(xi)安、宜昌、烏(wu)魯木齊、蘭州、南寧(ning)、福州、安慶、南昌等方向；短途臨客主要開(kai)(kai)行石家莊、太原、邯鄲、張家口等方向。因學生流啟動較早(zao)，正式(shi)春運開(kai)(kai)始前10天(tian)左(zuo)右部分臨客將提早(zao)開(kai)(kai)行。
2月6日至12日人最多
1月(yue)15日(ri)起，西(xi)站(zhan)日(ri)常客(ke)流從10萬人(ren)上升(sheng)到12萬人(ren)，增(zeng)加(jia)的主要(yao)是(shi)學生客(ke)流。2月(yue)6日(ri)至(zhi)2月(yue)12日(ri)，西(xi)站(zhan)將(jiang)迎來春運客(ke)流最高峰，探親流、務(wu)工流高度疊加(jia)，特(te)別是(shi)2月(yue)10至(zhi)12日(ri)，各方向運能將(jiang)高度緊張，估計單日(ri)旅(lv)客(ke)發(fa)送量將(jiang)達(da)到23萬以上，是(shi)日(ri)常客(ke)流量的兩(liang)倍以上。
因春節與學校開學時間(jian)鄰(lin)近，節后學生(sheng)返校客(ke)流與探親客(ke)流、旅游客(ke)流將疊加在一起。根據預(yu)測，北京西(xi)站(zhan)節后旅客(ke)發送總量將比去年增長(chang)20%。
■相關新聞
春運退票不得晚于開車前6小時
本報訊昨天(tian)，記者從鐵(tie)道部獲悉，今年春運期(qi)間(jian)旅客退票、改簽(qian)辦法(fa)將調(diao)整。其中(zhong)，退票時間(jian)由開(kai)車(che)前(qian)(qian)(qian)隨時辦理，調(diao)整為不(bu)得晚(wan)(wan)于開(kai)車(che)前(qian)(qian)(qian)6小時，改簽(qian)車(che)票的時間(jian)由不(bu)超過開(kai)車(che)后2小時，改為不(bu)晚(wan)(wan)于開(kai)車(che)前(qian)(qian)(qian)。
鐵道部表示，團體旅(lv)(lv)(lv)客(ke)、因(yin)(yin)不(bu)可抗力或者傷、病(憑醫院證明)等(deng)特殊原因(yin)(yin)不(bu)能按票(piao)面標明時間、車(che)(che)次乘(cheng)(cheng)車(che)(che)的(de)普通旅(lv)(lv)(lv)客(ke)和購買實名制車(che)(che)票(piao)的(de)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)，退票(piao)仍在(zai)開車(che)(che)前2小(xiao)時內(nei)。當日當次有效的(de)車(che)(che)票(piao)辦理改晚(wan)乘(cheng)(cheng)車(che)(che)手續時，推(tui)遲乘(cheng)(cheng)車(che)(che)的(de)時間不(bu)超(chao)過3天(tian)。因(yin)(yin)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)原因(yin)(yin)在(zai)開車(che)(che)后(hou)2小(xiao)時以內(nei)改簽的(de)車(che)(che)票(piao)，不(bu)能再辦理退票(piao)。
2010年春(chun)運(yun)從1月30日起至3月10日，為(wei)期40天。根(gen)據春(chun)運(yun)客(ke)流(liu)分析(xi)，鐵路部門預(yu)計今年春(chun)運(yun)全國(guo)鐵路發送旅(lv)客(ke)將達2.1億人次。
■新聞背景
北(bei)京西站(zhan)(zhan)(zhan)是全國(guo)客(ke)流量最大的火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)之一，春運高峰時每天在此登車(che)出(chu)京的旅客(ke)可達23萬，不(bu)少人只(zhi)能(neng)從(cong)北(bei)廣(guang)(guang)(guang)場(chang)進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)，致使北(bei)廣(guang)(guang)(guang)場(chang)附近道路時常擁堵，旅客(ke)摩肩接踵。與北(bei)廣(guang)(guang)(guang)場(chang)相比，南(nan)廣(guang)(guang)(guang)場(chang)比較冷清。因為西站(zhan)(zhan)(zhan)自1996年通車(che)以來，南(nan)廣(guang)(guang)(guang)場(chang)的進(jin)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)系統并未真正打(da)開，雖然留有(you)進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)通道，但(dan)南(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)房沒有(you)啟用，進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)功能(neng)無法(fa)實現，乘(cheng)客(ke)從(cong)南(nan)側進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)，只(zhi)能(neng)通過地下大廳繞行(xing)到(dao)北(bei)進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)口；若想(xiang)從(cong)南(nan)廣(guang)(guang)(guang)場(chang)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)，需從(cong)北(bei)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)口出(chu)來，再穿過大廳繞行(xing)到(dao)南(nan)邊，十分不(bu)便。
南站(zhan)(zhan)房啟用(yong)后，旅客可(ke)從南廣場(chang)買票、檢票、進(jin)站(zhan)(zhan)乘車。這(zhe)將(jiang)是(shi)西站(zhan)(zhan)建站(zhan)(zhan)14年來，首次“激活”南廣場(chang)，實現西站(zhan)(zhan)南北雙向進(jin)站(zhan)(zhan)，可(ke)有效(xiao)分流(liu)北廣場(chang)的(de)客流(liu)壓力。
■難點應對
>>買票難
設135個臨時售票口
今天起，西站西側社會停車場(chang)的臨時售票窗口(kou)將開(kai)始(shi)建設，在三(san)四天內全部建好，并根(gen)據購票人數(shu)隨時開(kai)放。
北京西站(zhan)負責(ze)人介(jie)紹，為滿足(zu)旅(lv)客集中購票(piao)(piao)的(de)需求，在(zai)車站(zhan)北廣場(chang)和車站(zhan)西側社(she)會停(ting)車場(chang)開辟兩(liang)處臨時售(shou)票(piao)(piao)區域，共增加135個臨時售(shou)票(piao)(piao)窗口，可同時容納近5000人排隊(dui)購票(piao)(piao)。
各售(shou)票(piao)處分設當日車(che)票(piao)購票(piao)區(qu)、農民工(gong)購票(piao)區(qu)、始發改簽區(qu)、短途城際(ji)購票(piao)區(qu)、站(zhan)臺(tai)票(piao)購票(piao)區(qu)等(deng)(deng)不同(tong)功能的(de)售(shou)票(piao)區(qu)域(yu)，減少旅客(ke)排隊等(deng)(deng)候的(de)時(shi)間(jian)。
>>候車難
地下二層臨時候車
春(chun)運期間(jian)，北京(jing)(jing)西站上車(che)(che)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)將比(bi)日常增加一倍甚至兩倍多，遠(yuan)遠(yuan)超出現(xian)有候車(che)(che)室(shi)的承受能力。北京(jing)(jing)西站將在地(di)(di)下(xia)二層設置臨(lin)時(shi)候車(che)(che)區(qu)，全(quan)天可安(an)排12-15趟列車(che)(che)的旅(lv)客(ke)(ke)(ke)候車(che)(che)。當日上車(che)(che)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)超過14萬人時(shi)，將及時(shi)啟動地(di)(di)下(xia)臨(lin)時(shi)候車(che)(che)區(qu)，將部(bu)分車(che)(che)次的旅(lv)客(ke)(ke)(ke)疏導到地(di)(di)下(xia)臨(lin)時(shi)候車(che)(che)區(qu)候車(che)(che)，從專(zhuan)用通道引導旅(lv)客(ke)(ke)(ke)進站上車(che)(che)。
>>停車難
增加臨時停車場
春運期(qi)間，大量社會(hui)車(che)輛進入(ru)西站地區接送旅客。西站管委會(hui)為此將(jiang)設立臨(lin)時停車(che)場，預計增(zeng)加車(che)位200個。
據介紹(shao)，有關部門將在(zai)北(bei)廣場東二、西(xi)一掉頭環島空地設立(li)(li)臨時(shi)停車場，協調(diao)豐臺區太平橋(qiao)街(jie)道利用南(nan)廣場空地設立(li)(li)臨時(shi)停車場和落客區。
此(ci)外，還將在北廣(guang)場(chang)東部(bu)區(qu)域(yu)和南(nan)廣(guang)場(chang)設(she)立臨時出(chu)租車調度站。在發送階段啟用臨時候(hou)車區(qu)期間，關閉(bi)地下北一出(chu)口售票窗口，以緩解北一出(chu)口外旅客聚(ju)集壓力。
>>路擁堵
限制社會車輛進入
南(nan)廣場(chang)交(jiao)通(tong)樞紐的(de)路網尚未建成，南(nan)站(zhan)房(fang)投用后，其(qi)交(jiao)通(tong)擁(yong)堵情況(kuang)會比較嚴重。西站(zhan)交(jiao)通(tong)大(da)隊負責人表示，將采(cai)取分流措(cuo)施(shi)，在關(guan)鍵路口(kou)(kou)設警戒線，減少進入(ru)(ru)南(nan)站(zhan)房(fang)口(kou)(kou)附近的(de)社會車(che)輛。南(nan)站(zhan)房(fang)地下一層有800個停(ting)車(che)位(wei)，建議司機直接將車(che)停(ting)入(ru)(ru)地下。
總體(ti)上(shang)講(jiang)，春運期間，西(xi)站地區交通壓力很大，建議(yi)旅客盡量乘坐公共(gong)交通工具前往。
西站地(di)區(qu)管委會負責人介紹，包括廣(guang)蓮(lian)路(lu)(lu)在內的4條道路(lu)(lu)將(jiang)在春運(yun)后(hou)開建，建成(cheng)后(hou)，將(jiang)極大緩解南廣(guang)場區(qu)域的交通擁堵。
>>疏散難
公交直達熱點區域
西站(zhan)(zhan)地區(qu)管(guan)委會綜治辦負責(ze)人介紹，春(chun)運期間(jian)，出站(zhan)(zhan)口(kou)會有大量乘(cheng)客瞬間(jian)出站(zhan)(zhan)，可能出現人員(yuan)滯(zhi)留(liu)現象。為此，管(guan)委會和市文明辦等單位聯系，首次(ci)派(pai)出260名志愿者，在出站(zhan)(zhan)口(kou)、換(huan)乘(cheng)公交車區(qu)域參與疏導旅客。
該(gai)負(fu)責人介(jie)紹，他們已與公交集團(tuan)聯(lian)系(xi)，對西(xi)站周邊公交車(che)站安裝護欄，便(bian)于旅客(ke)排隊上車(che)。春運(yun)客(ke)流量大時(shi)，將和公交集團(tuan)協商，開(kai)(kai)通到地鐵軍博站、開(kai)(kai)往東直門等熱點區(qu)域的直達(da)車(che)，便(bian)于旅客(ke)快速疏散。 |
