核心提示：今年春運(yun)期(qi)間，鐵路部門將在廣鐵集團(tuan)和成都鐵路局部分車(che)站(zhan)試(shi)行火車(che)票實名制(zhi)(zhi)。實名制(zhi)(zhi)火車(che)票的預售期(qi)為10天，可(ke)憑20種證件(jian)購票，自1月21日(ri)7時(shi)起開(kai)始發售，實名制(zhi)(zhi)車(che)票票面增印旅(lv)客身份信息，進(jin)站(zhan)需(xu)核對。
示意圖
樣票 圖片(pian)來(lai)源：新快報
新華網1月9日報道 昨(zuo)日，記者從(cong)鐵道部(bu)(bu)獲悉(xi)，今年春運期(qi)間，鐵路部(bu)(bu)門(men)將(jiang)在廣州鐵路集團(tuan)公司(si)和成都鐵路局部(bu)(bu)分(fen)車站試行(xing)火車票實(shi)名制。目前，準備(bei)工作(zuo)已(yi)經到位。
實名制火車(che)票的預售期為10天(tian)，自2010年1月21日(ri)7時(shi)起，開(kai)始(shi)發售1月30日(ri)及以后的實名制火車(che)票。
武廣高鐵動車組列車除外
廣州(zhou)鐵(tie)路集(ji)團公(gong)司和成都鐵(tie)路局(ju)在(zai)部分車(che)站試(shi)行(xing)(xing)火車(che)票實名制范圍和時間為：節(jie)前，2010年1月30日-2月13日，在(zai)廣鐵(tie)集(ji)團公(gong)司的廣州(zhou)、廣州(zhou)東、廣州(zhou)北、佛山、深(shen)圳(zhen)(zhen)、深(shen)圳(zhen)(zhen)西、東莞東、惠州(zhou)、汕頭9個車(che)站試(shi)行(xing)(xing)火車(che)票實名制(廣深(shen)線動(dong)車(che)組列車(che)、廣九直通車(che)、武廣高速鐵(tie)路動(dong)車(che)組列車(che)除(chu)外)。
節后，2010年2月14日-3月10日，在廣鐵集團(tuan)公(gong)司的岳陽(yang)、長沙、株洲(zhou)、衡陽(yang)、耒陽(yang)、郴州(zhou)、張家界、吉首、懷(huai)化、銅仁、常德、益陽(yang)、婁底、邵陽(yang)、永州(zhou)、溆浦(pu)、新化17個車站試(shi)點火(huo)車票(piao)(piao)實名(ming)制(zhi)。在成都鐵路局(ju)的成都、成都南(nan)(nan)、重慶(qing)、重慶(qing)北、南(nan)(nan)充、達州(zhou)、貴陽(yang)、遵義(yi)、內江(jiang)、萬州(zhou)、攀枝花11個車站試(shi)行火(huo)車票(piao)(piao)實名(ming)制(zhi)。
旅(lv)(lv)客憑(ping)有效身份證(zheng)(zheng)件購買試(shi)行實(shi)名(ming)制車站(zhan)(zhan)車票(piao)(piao)。旅(lv)(lv)客在全國各(ge)火車站(zhan)(zhan)購買在試(shi)行實(shi)名(ming)制車站(zhan)(zhan)上車的異地、聯程等車票(piao)(piao)也需要憑(ping)有效身份證(zheng)(zheng)件。試(shi)行實(shi)名(ming)制的車票(piao)(piao)票(piao)(piao)面(mian)上增(zeng)印旅(lv)(lv)客身份信息，旅(lv)(lv)客進站(zhan)(zhan)要持本人(ren)有效身份證(zheng)(zheng)件和車票(piao)(piao)，車站(zhan)(zhan)核對相(xiang)符后，方(fang)可進站(zhan)(zhan)上車。
兒童車票不實行實名制
有(you)效(xiao)身(shen)份證(zheng)(zheng)件包括：居(ju)民(min)身(shen)份證(zheng)(zheng)、臨時身(shen)份證(zheng)(zheng)、軍官(guan)證(zheng)(zheng)、武警警官(guan)證(zheng)(zheng)、士兵證(zheng)(zheng)、軍隊(dui)學(xue)員(yuan)證(zheng)(zheng)、軍隊(dui)文職(zhi)干部(bu)證(zheng)(zheng)、軍隊(dui)離退(tui)休干部(bu)證(zheng)(zheng)和軍隊(dui)職(zhi)工證(zheng)(zheng)，護照、港(gang)澳同胞回鄉證(zheng)(zheng)、港(gang)澳居(ju)民(min)來往(wang)內(nei)地通行證(zheng)(zheng)、中(zhong)華(hua)人(ren)(ren)民(min)共和國來往(wang)港(gang)澳通行證(zheng)(zheng)、臺(tai)灣(wan)居(ju)民(min)來往(wang)大(da)陸通行證(zheng)(zheng)、大(da)陸居(ju)民(min)往(wang)來臺(tai)灣(wan)通行證(zheng)(zheng)、外國人(ren)(ren)居(ju)留證(zheng)(zheng)、外國人(ren)(ren)出入境(jing)證(zheng)(zheng)、外交官(guan)證(zheng)(zheng)、領事館證(zheng)(zheng)、海員(yuan)證(zheng)(zheng)。
1.5米以(yi)(yi)上16歲以(yi)(yi)下沒有(you)辦(ban)理身(shen)(shen)份(fen)證(zheng)的未成年(nian)人可憑戶(hu)口簿、戶(hu)口所在地公(gong)安(an)(an)機關(guan)出具的戶(hu)籍(ji)證(zheng)明(ming)信(xin)或學(xue)生證(zheng)購(gou)票(piao)(piao)。其中，戶(hu)籍(ji)所在地公(gong)安(an)(an)機關(guan)出具的戶(hu)籍(ji)證(zheng)明(ming)信(xin)只允許購(gou)票(piao)(piao)，進站(zhan)前須在車站(zhan)公(gong)安(an)(an)制證(zheng)口補辦(ban)臨時身(shen)(shen)份(fen)證(zheng)明(ming)。兒(er)童(tong)車票(piao)(piao)不實行(xing)實名制。
■ 記者探訪
實名購票已做好硬件準備
本報綜合報道(dao) 千呼萬喚(huan)之后，鐵(tie)路(lu)售票實(shi)名制終于初露曙光。今年春運，鐵(tie)道(dao)部計劃(hua)在廣鐵(tie)集團、成都(dou)鐵(tie)路(lu)局試點購(gou)票實(shi)名制。
昨日，廣州(zhou)當地媒體報(bao)道稱(cheng)，鐵路(lu)部門已經投入(ru)數億元，做好實(shi)名制購票(piao)、驗票(piao)的(de)(de)硬件準(zhun)備。目(mu)前(qian)廣州(zhou)鐵路(lu)系統(tong)的(de)(de)基層(ceng)單(dan)位已經收到這個(ge)說法，但(dan)具體方案(an)尚未(wei)下(xia)達到基層(ceng)單(dan)位。而廣州(zhou)火(huo)車站所(suo)在的(de)(de)廣州(zhou)越秀(xiu)區(qu)，在其(qi)春(chun)運方案(an)中已將火(huo)車票(piao)“實(shi)名制”可能產生的(de)(de)問題納入(ru)其(qi)中。
而成都(dou)當地車(che)票(piao)代售點(dian)的售票(piao)員表示，此前已接(jie)到通知，去車(che)站購(gou)買二代身份(fen)證(zheng)識(shi)別器(qi)，準備(bei)實行(xing)刷(shua)身份(fen)證(zheng)購(gou)火車(che)票(piao)，實名購(gou)票(piao)一事確已提上(shang)議程。
至于為何選(xuan)擇(ze)廣鐵(tie)(tie)集(ji)團、成都(dou)鐵(tie)(tie)路局進行(xing)試點，有鐵(tie)(tie)道(dao)部內(nei)部人士解(jie)釋(shi)，“一下子全面鋪開不現實，最(zui)先試點的地方，肯(ken)定是選(xuan)擇(ze)實名(ming)制呼聲最(zui)高的地方。”
據(ju)公開數(shu)據(ju)顯示，廣(guang)州、成都(dou)兩個火(huo)車(che)站(zhan)都(dou)是春運期間全(quan)國最為“火(huo)爆”的(de)火(huo)車(che)站(zhan)。尤其是廣(guang)州火(huo)車(che)站(zhan)，號稱“全(quan)國第一大站(zhan)”。春運高峰期間廣(guang)州火(huo)車(che)站(zhan)單(dan)日(ri)旅客發送量(liang)超20萬人次。
■ 專家觀點
實名購火車票需過三道坎
本報綜合(he)報道 記者(zhe)昨日采(cai)訪了有關鐵路(lu)方面(mian)專家，對(dui)于(yu)火車(che)票(piao)實名(ming)制能夠(gou)實現(xian)，該專家認為(wei)還需跨(kua)過(guo)三(san)道坎(kan)。
第(di)一道坎(kan)就是(shi)技術和(he)投入(ru)上的(de)(de)坎(kan)。據他介(jie)紹(shao)，要實名(ming)制(zhi)購買火車票(piao)，則(ze)要對(dui)現有(you)的(de)(de)火車票(piao)出售系統(tong)進(jin)行大規模更新換(huan)代，包括(kuo)軟(ruan)件(jian)，也包括(kuo)檢票(piao)、驗(yan)票(piao)的(de)(de)硬件(jian)方面，這意味著“火車票(piao)”上至少能包括(kuo)了個人身份信息，檢票(piao)的(de)(de)時(shi)候(hou)也能很簡便地查(cha)詢到(dao)，目前(qian)鐵路的(de)(de)相關(guan)系統(tong)還(huan)沒有(you)做到(dao)這點。
第二道(dao)坎(kan)是(shi)火(huo)車(che)票實名制后，旅客購(gou)票、進站需要(yao)花(hua)費更長的時間，會(hui)不會(hui)導致售票窗口更擠(ji)，特別是(shi)春運時期(qi)。
第三道坎是實(shi)名(ming)制后，能否起到公平(ping)公開購(gou)票，因為也有手(shou)段鉆實(shi)名(ming)制“空子(zi)”。
■ 新聞背景
實名制曾是兩會熱門提案
對于實施鐵路售(shou)票(piao)實名制，社(she)會各(ge)界(jie)呼吁已(yi)久。
去年全(quan)(quan)國兩會上(shang)，全(quan)(quan)國政協港澳(ao)委員、中州集團投資(zi)有限(xian)公司(si)董事長(chang)黃光苗等(deng)聯(lian)名提(ti)案，建議鐵(tie)道部、公安(an)部、工信部聯(lian)手推動實(shi)施火車票實(shi)名制(zhi)。
黃光苗表(biao)示，有數據顯示，每(mei)年春運黃牛黨倒票(piao)獲利(li)達18億元之(zhi)多。依托先進的網絡和科技手段，火車(che)票(piao)實名(ming)制(zhi)以后(hou)售(shou)票(piao)及檢票(piao)效(xiao)率不但不會下降，還將大幅上(shang)升(sheng)。
去(qu)年兩會(hui)上(shang)，全國人大(da)代表、西南財(cai)經大(da)學(xue)教(jiao)授(shou)易敏利也(ye)認為，實名制(zhi)購票是遏制(zhi)倒票風(feng)的有效辦法(fa)；清華大(da)學(xue)黃河研究(jiu)中心主任、黃河水(shui)利委員(yuan)會(hui)副總(zong)工程師張紅(hong)武教(jiao)授(shou)等多(duo)位全國政協(xie)委員(yuan)更是呼吁，改革現行(xing)(xing)售票方(fang)式已(yi)經勢在必行(xing)(xing)，應(ying)盡快推行(xing)(xing)火(huo)車票實名制(zhi)。
但一直到(dao)2009年春運(yun)，在(zai)公開場合，鐵(tie)道(dao)部一直堅持認為實名制(zhi)不(bu)(bu)可行。鐵(tie)道(dao)部有關負責(ze)人曾(ceng)多次表示，買不(bu)(bu)到(dao)票主要是因為運(yun)力緊張，而實名制(zhi)并不(bu)(bu)能解(jie)決這(zhe)個問題。
此外，春運期(qi)間客(ke)流量大，實名制將增(zeng)加很多麻(ma)煩的(de)程序，導致旅客(ke)在(zai)高峰的(de)時候不容易(yi)疏散。而鐵路的(de)發展方向是(shi)快(kuai)捷、便(bian)利，繁瑣的(de)實名制并不符合，“這是(shi)一(yi)種理想化的(de)建議。”
由于實行實名制之后，旅客(ke)需憑身(shen)份證與火車票(piao)進(jin)(jin)站(zhan)，火車票(piao)上的(de)(de)信息與身(shen)份證上的(de)(de)信息相(xiang)吻合才(cai)能順利進(jin)(jin)站(zhan)進(jin)(jin)而乘車。因(yin)此，屆(jie)時將需要增(zeng)加(jia)大量的(de)(de)人員對車票(piao)進(jin)(jin)行查驗，并增(zeng)加(jia)進(jin)(jin)站(zhan)口。本報綜合報道
■ 相關新聞
發改委部署春運，預計今年旅客發送量將達25億人次
春運是否漲價 尚未明確
本報訊 (記者李(li)靜睿(rui))國家(jia)(jia)發(fa)(fa)改委昨日表示(shi)，春(chun)運(yun)即將(jiang)臨近，其已經正(zheng)式(shi)發(fa)(fa)出(chu)《國家(jia)(jia)發(fa)(fa)展(zhan)改革委關于(yu)認(ren)真做好2010年春(chun)運(yun)工作(zuo)的通知(zhi)》，全面部署(shu)開展(zhan)春(chun)運(yun)工作(zuo)。但發(fa)(fa)改委在(zai)《通知(zhi)》中尚未明確今年春(chun)運(yun)票價是否上調。
據(ju)預測，2010年春運(yun)期(qi)間，全(quan)國旅(lv)客發(fa)送量將達到25.41億人次(ci)，比上一年春運(yun)增(zeng)長7.7%。發(fa)改(gai)委要求(qiu)各運(yun)輸部門(men)要根據(ju)旅(lv)客運(yun)量和流向(xiang)，增(zeng)加運(yun)力(li)，增(zeng)設線路(lu)，盡量滿足(zu)旅(lv)客的出行(xing)需要。集中力(li)量抓好旅(lv)客運(yun)輸的同時，要組(zu)織好電煤等重點物資和生(sheng)活物資的運(yun)輸，確保市場供應平穩有序。
在每年春運最受關注的(de)購票(piao)方(fang)面，發(fa)改委要(yao)求各運輸(shu)部(bu)門和(he)企業要(yao)積極采取各種方(fang)便(bian)旅客購票(piao)的(de)措施，并提供電話訂票(piao)、網上訂票(piao)等新型售票(piao)服務(wu)。同(tong)時創造條件(jian)，有組織地對(dui)學生和(he)民工實行(xing)集中售票(piao)，堅決打(da)擊倒賣車票(piao)等非(fei)法活動，穩(wen)定客票(piao)價格。
通知中，發改(gai)委(wei)尚未明確今年(nian)(nian)春(chun)運(yun)票(piao)(piao)價(jia)(jia)是否上調(diao)。在2007年(nian)(nian)油價(jia)(jia)大漲之時，發改(gai)委(wei)曾(ceng)宣布2008年(nian)(nian)春(chun)運(yun)期(qi)間鐵路(lu)票(piao)(piao)價(jia)(jia)不(bu)(bu)上浮，公路(lu)票(piao)(piao)價(jia)(jia)可以(yi)在政府指導價(jia)(jia)規定幅度內(nei)適當浮動，但不(bu)(bu)得(de)在浮動幅度以(yi)外另(ling)行加(jia)價(jia)(jia)，而經(jing)(jing)過2009年(nian)(nian)的(de)大漲，目前國內(nei)油價(jia)(jia)已經(jing)(jing)達到歷史最高點，國際油價(jia)(jia)也已經(jing)(jing)回到了(le)每(mei)桶80美元(yuan)以(yi)上的(de)高位(wei)。
