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>>北京東五環一貨車連撞3車致7死1傷(組圖
北京東五環一貨車連撞3車致7死1傷(組圖

時間:2009/7/29
 

核心提示:昨(zuo)日下午(wu)5時(shi)30分,朝(chao)陽(yang)區東(dong)五環五方橋北(bei)中石化加油(you)站附(fu)近,一輛山東(dong)牌照(zhao)半掛大(da)貨車沖過(guo)中間隔離帶(dai),連(lian)撞對(dui)面車道3輛小客車,造成(cheng)7死1傷。事(shi)故造成(cheng)京沈高速東(dong)五環入口處車輛擁堵數公里,事(shi)故路段交通管控近2小時(shi)。


  視頻說明:畫面顯示,發生事故的小轎車已經完全毀損變形,交警在現場盡力疏導交通。


7月28日,事故現場 東方IC 版權作品,請勿轉載。


7月28日,事故現場 東方IC 版權作品,請勿轉載。

新京報7月29日報道 昨日下午5時30分,朝陽區(qu)東(dong)五環(huan)五方橋北中(zhong)石化加油站附近(jin),一輛山東(dong)牌照半掛大貨車(che)沖過中(zhong)間隔離(li)帶,連(lian)撞對面(mian)車(che)道3輛小客車(che),造成7死1傷。事(shi)故造成京沈高速東(dong)五環(huan)入口(kou)處車(che)輛擁堵數公里,事(shi)故路段交通管控(kong)近(jin)2小時。

90多名警力參與救援

據(ju)現(xian)場一名(ming)交警稱,半掛大貨(huo)車司機是山(shan)(shan)東(dong)人,貨(huo)車屬(shu)于山(shan)(shan)東(dong)平原縣(xian)路翔物流(liu)運(yun)輸(shu)有限公司,司機姓(xing)劉,24歲(sui),和一名(ming)同伴一起運(yun)貨(huo)來京。

肇(zhao)事司機劉某自(zi)稱(cheng),事發(fa)時他駕駛(shi)”東(dong)風”天龍半(ban)掛大貨車(che)(che)(che)由北向(xiang)南在第三條(tiao)車(che)(che)(che)道(dao)內行駛(shi),其車(che)(che)(che)前部有一輛(liang)小客車(che)(che)(che)剎(cha)車(che)(che)(che),他在剎(cha)車(che)(che)(che)過程中向(xiang)左打方向(xiang)盤,致使大貨車(che)(che)(che)越過中心隔離帶后,與對(dui)面車(che)(che)(che)道(dao)行駛(shi)的三輛(liang)轎車(che)(che)(che)相撞(zhuang)。

據了解,被(bei)撞的豐(feng)田商務車里共5名(ming)男子,均為中建(jian)三局員工,富康車里一名(ming)男司機,年約(yue)50歲(sui),6人都當場(chang)死(si)亡(wang)(wang)。菱帥轎(jiao)車里是一對30歲(sui)左(zuo)右的夫(fu)婦,丈夫(fu)送醫后經(jing)搶救無效死(si)亡(wang)(wang),妻子目前仍在(zai)醫院搶救。

交管部門介紹,事(shi)故(gu)發(fa)生后,市(shi)委副(fu)書記王安(an)順、副(fu)市(shi)長黃衛、市(shi)應急辦、市(shi)公安(an)局、公安(an)交管局和朝陽(yang)區有關領導迅速趕到(dao)現(xian)場組(zu)織(zhi)指揮事(shi)故(gu)處置工作(zuo)。警(jing)(jing)方接(jie)警(jing)(jing)后立即啟動(dong)(dong)事(shi)故(gu)應急預(yu)案(an),出動(dong)(dong)90多名(ming)警(jing)(jing)力(li)對事(shi)故(gu)現(xian)場進行勘(kan)查和處置。

周邊交通管控近2小時

車禍現場旁邊即是(shi)中石化加(jia)油站,昨日(ri)事(shi)發時,數名(ming)工(gong)作人(ren)員正在開會。“一連串巨大的響聲,路上(shang)肯(ken)定出事(shi)了。”幾(ji)位工(gong)作人(ren)員稱,他們跑出去看到外環路上(shang)四(si)處(chu)殘骸,將(jiang)整個(ge)道(dao)路阻斷,所(suo)有車輛都無法通行。

“我們堵了快一個(ge)小(xiao)時了。”昨晚8時許(xu),一名被堵在京沈(shen)高速東五(wu)環入口(kou)處的貨(huo)車司(si)機(ji)說,他身(shen)后(hou)圍著10多名司(si)機(ji),都(dou)在談(tan)論車禍情況,前后(hou)路上各式汽車堵了數(shu)公里。

據了解,事發后(hou),警方對事故路段雙向管控(kong),對五(wu)方橋、平房橋等附近出入口也(ye)進行(xing)交通(tong)管制,各路****警疏導車輛繞(rao)行(xing)東四(si)環或(huo)其他道(dao)路。

昨晚7時10分(fen)(fen),事故現場清理完畢,東五環(huan)主路開始(shi)分(fen)(fen)批次放行車(che)輛,隨后各個入口也陸(lu)續放行。

現場

被壓富康車已變成一堆廢鐵

昨晚近7時,記者在(zai)(zai)現(xian)場看到,一輛(liang)半掛大貨車(che)(che)(che)停在(zai)(zai)南(nan)向北的(de)主路(lu)上,半掛車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)頭(tou)和(he)車(che)(che)(che)身(shen)已經(jing)分(fen)開,車(che)(che)(che)窗和(he)車(che)(che)(che)門(men)被毀,整(zheng)個汽油罐脫落下來(lai)(lai)。馬路(lu)中間隔離帶的(de)鐵欄桿約20米長已經(jing)扭曲(qu),幾(ji)棵樹木被折斷。地面到處是(shi)玻璃碎渣和(he)汽車(che)(che)(che)零件,路(lu)邊(bian)散落著從車(che)(che)(che)里掉出來(lai)(lai)的(de)文件和(he)卡片(pian)。

目擊者(zhe)孫(sun)(sun)曉(xiao)鋼(gang)下午18時開車(che)經過事(shi)故現場(chang)。據(ju)他描述,半掛貨車(che)上(shang)沒(mei)有裝集裝箱,車(che)身靠在(zai)北向南路段的(de)東(dong)側(ce)護欄上(shang),車(che)頭橫(heng)在(zai)路面上(shang),后面的(de)兩(liang)個輪(lun)子(zi)“踩”扁了(le)一輛(liang)(liang)白(bai)色富康車(che)。“富康車(che)被(bei)拍進輪(lun)子(zi)底下,完全變成(cheng)一堆廢鐵(tie)”,孫(sun)(sun)曉(xiao)鋼(gang)說,緊(jin)挨著富康車(che)的(de)是(shi)一輛(liang)(liang)紫色菱帥轎車(che),副駕駛位置坐(zuo)著一名30歲左右的(de)女(nv)子(zi),當(dang)時還(huan)有意識(shi),“坐(zuo)得直(zhi)直(zhi)的(de),滿臉是(shi)血,眼睛閉了(le)幾次。”孫(sun)(sun)曉(xiao)鋼(gang)稱(cheng),該車(che)駕駛位已經癟陷,“司(si)機被(bei)卡在(zai)車(che)里幾乎看不到人(ren)了(le)。”現場(chang)民(min)警證實,該車(che)上(shang)的(de)兩(liang)人(ren)是(shi)夫妻。

孫曉鋼介紹,在這幾輛(liang)車的北側停著一輛(liang)灰(hui)色豐田商(shang)務車,一名男子被(bei)甩(shuai)出到旁邊的路上已經身亡。

孫曉(xiao)鋼稱,他看到貨車(che)是山東(dong)牌照(zhao),“駕(jia)駛(shi)室里下來兩個男的(de),司機頭部受傷流血,一直在(zai)打電話。”孫曉(xiao)鋼聽到現場警察詢問司機,“讓他拿駕(jia)駛(shi)本,他拿了,問他要(yao)行駛(shi)本,他說沒(mei)有。”

救援

車輛搶占應急車道延誤救人

事發(fa)后,朝陽消(xiao)防(fang)支隊(dui)華(hua)威中(zhong)隊(dui)和百(bai)子灣中(zhong)隊(dui)4輛消(xiao)防(fang)車(che)趕赴現場救(jiu)援。據介紹,消(xiao)防(fang)人員趕到(dao)時看到(dao)大貨車(che)車(che)頭壓在富康(kang)車(che)上(shang),他們用(yong)救(jiu)援吊車(che)吊開(kai)(kai)貨車(che)后,發(fa)現富康(kang)車(che)里(li)一名身穿(chuan)白色體恤(xu)的中(zhong)年男子,身子側仰在駕駛(shi)座上(shang),被鐵皮包(bao)著,無法動(dong)彈。消(xiao)防(fang)人員將(jiang)富康(kang)車(che)內(nei)的電瓶取下,用(yong)泡沫水槍(qiang)噴灑,防(fang)止起火。隨(sui)后,又用(yong)剪子將(jiang)駕駛(shi)室車(che)門拆開(kai)(kai),用(yong)液壓鉗撐(cheng)開(kai)(kai)鐵皮,把司(si)機拖出車(che)外。

記者從(cong)京(jing)沈高速進入東五環時看到,許多(duo)被堵車輛(liang)紛(fen)紛(fen)搶(qiang)道(dao)進入應(ying)急車道(dao)。網友“紫血冰風(feng)”在(zai)網絡論壇的帖子中說,在(zai)交(jiao)通臺的緊急呼吁下(xia),很多(duo)人(ren)讓出了(le)應(ying)急車道(dao),但(dan)也有一些車看到緊急車道(dao)空了(le),連忙鉆了(le)進去,造(zao)成新(xin)的堵車。

對此,999的工(gong)作(zuo)人(ren)員證(zheng)實,由于許(xu)多被(bei)堵車(che)(che)(che)輛(liang)搶入應急車(che)(che)(che)道,導致救(jiu)護車(che)(che)(che)無法(fa)進入,延(yan)誤了救(jiu)人(ren)的時間。

傷者

夫妻同遇禍夫亡妻病危

事發后,救(jiu)援人員從菱帥轎(jiao)車中救(jiu)出了(le)兩(liang)名傷(shang)員,送往清河999急救(jiu)中心,男子(zi)經搶救(jiu)無(wu)效已死亡。“女傷(shang)者今(jin)晚必須做開顱(lu)手術。”急救(jiu)醫(yi)生(sheng)介紹,女傷(shang)者頭骨(gu)骨(gu)裂(lie),胸骨(gu)、肋骨(gu)及四(si)肢全(quan)部發生(sheng)骨(gu)折,肝(gan)脾等內臟受損(sun)嚴(yan)重,已向家屬(shu)出具了(le)病(bing)危通知(zhi)。

據傷者家(jia)屬稱,被送來(lai)的(de)兩(liang)(liang)人(ren)為夫妻(qi),都(dou)(dou)剛過四十歲,沒(mei)有孩(hai)子(zi),丈夫姓(xing)陳。夫妻(qi)二人(ren)都(dou)(dou)在(zai)亦莊開發(fa)區工作(zuo),上下班都(dou)(dou)是同行。“兩(liang)(liang)口子(zi)和(he)(he)父母住一起(qi),現在(zai)都(dou)(dou)還沒(mei)敢跟80多歲的(de)父母講(jiang)。”陳某的(de)姐(jie)姐(jie)邊擦淚邊說,弟妹和(he)(he)老母親的(de)生(sheng)日(ri)很(hen)靠近,家(jia)人(ren)上周(zhou)才為兩(liang)(liang)人(ren)過完生(sheng)日(ri)。

肇事車

肇事司機第二次跟車

記者(zhe)根據肇(zhao)(zhao)事貨(huo)車(che)(che)(che)信息了解到,該車(che)(che)(che)屬于山東德州市平原縣路(lu)翔物(wu)流運輸有限公司。昨日,據該公司法(fa)人(ren)代表劉希東稱,肇(zhao)(zhao)事車(che)(che)(che)輛為私人(ren)貨(huo)車(che)(che)(che),掛靠在(zai)該公司。

據肇事車輛車主李令洪稱,事發時車上共有兩人,都是他雇來的,均為30歲左右,司機叫王金平,跑長(chang)途運輸已經一年多,副駕(jia)駛員姓劉,“事發(fa)時司(si)機是小劉,他(ta)才是第二次跟車(che)。”李令洪(hong)說,貨車(che)昨(zuo)日早晨抵達河北(bei)三河卸貨,下午從三河出(chu)發(fa)準備到門頭(tou)溝拉鐵,沒想到剛上五環(huan)便出(chu)事了。

李令(ling)洪(hong)表(biao)示(shi),一個多月前該貨(huo)車剛剛檢修過一次,車輛應(ying)該不(bu)存(cun)在問題,且兩個司(si)機是每4小時(shi)輪換駕駛(shi),不(bu)存(cun)在疲勞駕駛(shi)的可(ke)能。他說,不(bu)清楚(chu)事發(fa)時(shi)貨(huo)車的速度有多少,“后果太嚴(yan)重(zhong)了(le),我也不(bu)想(xiang)辯解,我尊重(zhong)警方(fang)的認定。”

探因

老司機稱或因超速行駛

針對東五環(huan)交通事故,一位有多年駕駛(shi)經驗的司(si)(si)(si)機(ji)吳師傅(fu)分析,這種(zhong)大(da)(da)貨(huo)車空(kong)車失(shi)控可能(neng)是司(si)(si)(si)機(ji)操作不當、超速行駛(shi)或機(ji)件(jian)失(shi)靈(ling)造成(cheng)的。首先(xian),大(da)(da)貨(huo)車本身就大(da)(da),空(kong)車駕駛(shi)比較飄(piao),速度越快越飄(piao)。外地貨(huo)車在北京(jing)不怕電子(zi)眼拍(pai)照,一般五環(huan)空(kong)車能(neng)開到100邁以(yi)上,此時如果司(si)(si)(si)機(ji)精神不集中,遇到緊急情況突(tu)然(ran)打(da)輪(lun),很容易失(shi)控。

還有一種(zhong)可能就是貨車(che)(che)機件失(shi)(shi)靈,特別是傳動(dong)軸,如(ru)果(guo)(guo)前節掉了,行駛(shi)的(de)車(che)(che)輛也會失(shi)(shi)控甚至翻車(che)(che),但這種(zhong)情況(kuang)比較(jiao)少(shao)見。貨車(che)(che)剎車(che)(che)是氣剎,如(ru)果(guo)(guo)漏氣造車(che)(che)剎車(che)(che)失(shi)(shi)靈,最容易失(shi)(shi)控。

(本文來源:新京報 作者:朱開云 林阿珍 甘浩 陳俊杰 展明輝 耿小勇 賈鵬 王姝) netease

7月28日,事故現場 東方IC 版權作品,請勿轉載。


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車禍現場(圖片來源網絡)
 

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