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>>超載貨車側翻壓扁轎車致2人死亡(圖)
超載貨車側翻壓扁轎車致2人死亡(圖)

時間:2009/6/16
 

核(he)心提示(shi):6月14日,成都光華大道文(wen)家場地段(duan)一(yi)(yi)輛超(chao)載運(yun)砂車連續撞上一(yi)(yi)輛奧(ao)拓車和(he)海馬(ma)車,導致2人死(si)亡(wang)。肇事司(si)機事后辯稱在路上行駛時時速只有(you)40碼,另(ling)據交警調查肇事車超(chao)載比例為331%。

海馬車后部被壓扁

四輛吊車緊急救援

四川在線-天府早報6月15日報道  紅燈亮了,一(yi)(yi)(yi)排汽車(che)停(ting)在(zai)路口等紅綠燈,一(yi)(yi)(yi)輛滿載砂石(shi)的運(yun)砂車(che)卻從后面撞來,釀成慘劇。昨(14)日,光(guang)華大道文家場(chang)地(di)段發生一(yi)(yi)(yi)起(qi)慘烈車(che)禍,一(yi)(yi)(yi)輛運(yun)砂車(che)在(zai)撞擊奧拓車(che)后,又撞上(shang)一(yi)(yi)(yi)輛海(hai)馬車(che)并側翻在(zai)地(di),將海(hai)馬車(che)死死壓(ya)住,致使該車(che)后排座上(shang)的盧(lu)某、朱某當(dang)場(chang)死亡。

首撞

正等紅燈 奧拓車被撞飛

昨(zuo)日上午,22歲的尹某駕駛白色海馬車陪朋友3人一同從成都前往溫江。

9時30分許,汽車行駛到光華(hua)大道蔡橋村交界處的路口停(ting)下等候(hou)紅燈(deng)時,只聽見車后傳來“砰”的一(yi)聲巨(ju)響(xiang),還未等他們回(hui)頭(tou)(tou)看個究竟,又一(yi)聲巨(ju)響(xiang)在他們頭(tou)(tou)頂響(xiang)起(qi)……

發(fa)生車(che)(che)禍的蔡橋(qiao)村交界處(chu)路口,距離2007年6月23日(ri)一輛(liang)運砂車(che)(che)側(ce)翻壓(ya)扁派力奧造成(cheng)3人死亡的地點(dian)大約1公里(li)。車(che)(che)禍發(fa)生后,成(cheng)都(dou)至溫(wen)江的4條車(che)(che)道已(yi)(yi)被堵得嚴(yan)嚴(yan)實實。車(che)(che)禍現場,一輛(liang)車(che)(che)牌號為川Z35490的藍色奧拓車(che)(che)橫在(zai)路中間,受傷并不嚴(yan)重,只(zhi)是車(che)(che)身左后側(ce)有擦掛痕跡,保險(xian)桿已(yi)(yi)經脫落。盡管只(zhi)是受了點(dian)輕傷,奧拓車(che)(che)駕駛員仍然(ran)心(xin)有余悸:“我停車(che)(che)正等紅燈,運砂車(che)(che)突然(ran)就從后面撞上來了……”

再撞

貨車側翻 海馬車被壓扁

奧(ao)拓(tuo)車的左前方(fang)(fang),一輛車牌號為川(chuan)W88479的白色海馬(ma)車被撞得調了個方(fang)(fang)向,該車后半部被一輛側翻的紅(hong)色運砂(sha)車(車牌號為川(chuan)A97837的)壓成(cheng)一張鐵(tie)殼,車上傾(qing)瀉(xie)的砂(sha)石將海馬(ma)汽(qi)車后排(pai)座部分全部掩(yan)埋。透過泥沙縫隙處,還能看到車內一名男子露出的頭部和(he)一只手臂。此時,海馬(ma)車駕駛員和(he)副駕位(wei)置的乘客已先后被送往金(jin)沙醫院和(he)成(cheng)飛醫院。

一(yi)直等待在旁的(de)成飛(fei)醫(yi)院醫(yi)護(hu)人(ren)員稱,他們(men)是9點43分(fen)趕(gan)到現(xian)場的(de),“我們(men)的(de)醫(yi)護(hu)人(ren)員、民警和一(yi)些(xie)汽(qi)車(che)車(che)主都趕(gan)來幫(bang)忙,大家砸車(che)窗、撬(qiao)車(che)門,在副(fu)駕(jia)位(wei)置(zhi)的(de)余(yu)(yu)某最先被救出。”余(yu)(yu)某被救后,斷斷續續地(di)說“后排座還(huan)有人(ren)”,但(dan)望(wang)著已經(jing)被運砂(sha)車(che)壓扁的(de)海馬車(che)尾,眾人(ren)只能搖(yao)頭嘆(tan)息(xi)。“砂(sha)石里還(huan)露出一(yi)個(ge)人(ren)的(de)頭部(bu)和手臂,但(dan)我們(men)檢測過了(le)(le),已經(jing)沒有了(le)(le)呼吸(xi)和脈搏等生命(ming)特征。”

在(zai)(zai)金沙醫院急(ji)救室里(li),海馬車駕(jia)(jia)駛(shi)員尹某(mou)腦(nao)海中一(yi)直縈繞著那恐怖的(de)一(yi)幕:“我(wo)正停在(zai)(zai)路口(kou)等紅燈(deng),先是(shi)聽(ting)到‘砰’的(de)一(yi)聲(sheng),還沒等我(wo)們反應過來(lai),又是(shi)‘砰’的(de)一(yi)聲(sheng)在(zai)(zai)我(wo)們車頂響起,車子瞬(shun)間就(jiu)被撞得原地(di)調了個方向,我(wo)感到天(tian)旋地(di)轉。等我(wo)清醒(xing)過來(lai),除了副(fu)駕(jia)(jia)上的(de)人(ren),后邊的(de)兩個人(ren)根本就(jiu)沒有什么動靜……”

搶險

裝得太多 吊車鋼繩拉斷

車(che)(che)(che)禍現(xian)場,從運砂車(che)(che)(che)油(you)箱里漏(lou)出(chu)的柴油(you)在路上流淌,消防車(che)(che)(che)在現(xian)場隨時待(dai)命。而先(xian)前趕到(dao)現(xian)場救(jiu)援(yuan)的兩輛吊(diao)車(che)(che)(che)面對運砂車(che)(che)(che)卻束(shu)手無策:“太重(zhong)了,不曉得超重(zhong)了好多,根本吊(diao)不起來,鋼(gang)繩都繃斷了!”

11點10分,另(ling)外兩(liang)輛(liang)(liang)大(da)吊車(che)趕來(lai)支援。掛上鋼(gang)繩試(shi)了(le)試(shi),還是不行。這時,兩(liang)輛(liang)(liang)鏟車(che)趕到(dao),迅(xun)速轉移(yi)砂(sha)石(shi)。隨后,在幾輛(liang)(liang)大(da)吊車(che)的(de)前后夾攻下,這輛(liang)(liang)運(yun)砂(sha)車(che)才被(bei)吊開(kai)。海(hai)馬車(che)后排座露(lu)出,卡在里面(mian)的(de)兩(liang)人已經死亡(wang)。消(xiao)防隊員將車(che)頂鋸開(kai),將兩(liang)人抬(tai)上了(le)殯儀館的(de)車(che)輛(liang)(liang)。

受車禍影響,光華大道該路(lu)段交通嚴重擁堵,交警(jing)不得不臨(lin)時交通管制,到中(zhong)午12左右(you),交通恢復正常。

看(kan)到這(zhe)起慘劇,附近的(de)居(ju)民都(dou)說:“這(zhe)條路上的(de)大貨(huo)車開得太野了(le),不但快,而且還經常隨意變道、闖紅(hong)燈(deng),有些(xie)運砂石、渣土(tu)的(de)車子還一(yi)路撒起走,危險得很。”

說法

肇事司機:我只開了40碼

下午5時(shi)許(xu),記者(zhe)在交警四分局事故大隊見(jian)到27歲的肇(zhao)事司機彭(peng)東(dong)明。彭(peng)東(dong)明長得很敦(dun)實,駕駛(shi)運砂車(che)已(yi)有兩年。“我都不知道自(zi)己當(dang)時(shi)在干什么(me),撞車(che)前我只記得自(zi)己向(xiang)左猛打方向(xiang)盤(pan)。”彭(peng)東(dong)明說,“當(dang)時(shi)我見(jian)最右邊的車(che)道很空,便打右轉彎燈想切入到該車(che)道,哪知這時(shi)從(cong)后面高速(su)駛(shi)來(lai)一(yi)輛捷(jie)達車(che),為了避讓這輛捷(jie)達車(che),慌亂中(zhong)將方向(xiang)盤(pan)向(xiang)左猛打。這樣(yang)就(jiu)撞上去(qu)了。”彭(peng)東(dong)明說,他(ta)看見(jian)路(lu)口(kou)信號燈為紅燈時(shi),就(jiu)提前減速(su)。“在路(lu)上行駛(shi)的時(shi)候,時(shi)速(su)只有40碼。接近路(lu)口(kou)開始打方向(xiang)盤(pan)時(shi),速(su)度只有20碼。”

交警:超載比例331%

“他完全是(shi)在說(shuo)謊。我們(men)從天網(wang)上(shang)(shang)調出了事發時(shi)的(de)錄像。”交警說(shuo),當時(shi)該車(che)(che)在第三條車(che)(che)道(dao)(dao)上(shang)(shang)行駛(shi),速度(du)很(hen)快。接近路口時(shi),該車(che)(che)的(de)確打了右轉(zhuan)彎燈,想切(qie)入到最(zui)右邊的(de)車(che)(che)道(dao)(dao)。哪知,當時(shi)最(zui)右邊的(de)車(che)(che)道(dao)(dao)上(shang)(shang)剛剛有一輛轎(jiao)車(che)(che)剎住并停在路口。運(yun)砂車(che)(che)眼見要撞上(shang)(shang)最(zui)右邊車(che)(che)道(dao)(dao)的(de)轎(jiao)車(che)(che)時(shi),趕緊向左(zuo)(zuo)拐,結果擦過停在第二(er)車(che)(che)道(dao)(dao)的(de)奧拓(tuo)車(che)(che)左(zuo)(zuo)后(hou)(hou)部(bu)后(hou)(hou),徑直撞上(shang)(shang)最(zui)左(zuo)(zuo)邊車(che)(che)道(dao)(dao)的(de)海(hai)馬車(che)(che)左(zuo)(zuo)尾部(bu),隨(sui)后(hou)(hou)帶(dai)著海(hai)馬車(che)(che)轉(zhuan)了180度(du),側翻后(hou)(hou)壓在海(hai)馬車(che)(che)后(hou)(hou)部(bu)。

據交警調查,肇事運砂車準載12.54噸,實際載貨為54.1噸,超載41.56噸,超載比例331%。目前,成都市交管局對肇事司機彭東明依法予以刑事拘留。 (本文來源:天府早報 作者:鄭其 丁寧 華小峰) majian009

 
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